1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:47:03.39 ID:rmWVG+KuP
関西も吊り革を三角にして欲しいんだが
2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日：2013/07/03(水) 21:47:25.95 ID:bGA+3XBf0
三角は汚いって
9 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:49:12.83 ID:/el+MER70
>>2
丸もきたないだろ
13 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日：2013/07/03(水) 21:50:08.74 ID:7CSZHT6P0
まあ三角のほうが持ちやすいよな
20 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:51:54.50 ID:CDxXT+Jn0
円の方がいい、
つり革低すぎるので腕を穴に通して革を握るから。
32 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:56:21.02 ID:Xd38eFGr0
つり革は三角でも丸でもいいから
一定感覚で無くなるのやめて欲しいお前だよ阪神電車
33 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:56:46.31 ID:BHoWgQpb0
てゆーか形よりまず色にびっくりしたわ
関東のつり革黒いんｗｗｗｗｗ
40 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:59:28.40 ID:AtJFSbXj0
一番の違いの蛍光灯カバーがない
11 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：15) [] 投稿日：2013/07/03(水) 21:49:25.57 ID:q9TBlRQZ0
関東のは社畜輸送車だから
26 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:53:12.71 ID:CDxXT+Jn0
>>11
山の手線の座席無しに乗ったときそう思った。
36 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:57:56.88 ID:iacQPYTEP
関西って１５両編成の電車なんて走ってんの？
43 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:00:55.37 ID:If59gDZrP
>>36
東京に行くとアホみたいに長い電車が走っててびっくりするというか飽きれる
3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:47:50.49 ID:7SC4se6e0
関西の電車って床にたこ焼きとか転がってそう
22 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:52:05.49 ID:vFrUInCz0
関西の電車がなぜか懐かしく思える
23 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:52:45.23 ID:kY6/g/UL0
関西の電車、昼間あっさり電気消すのはちょっと感心した
27 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 21:54:15.96 ID:ryEVOgaNO
名古屋の地下鉄に乗ったら
カーテンがあってびびった懐かしい思い出
42 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:00:23.71 ID:CDxXT+Jn0
直通特急、阪神はロングで山陽はクロス。
長距離乗るには山陽がいいが短距離だと阪神がいい。
神戸高速、名前に偽りあり。
44 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:00:56.35 ID:RFCpVnol0
JR東：
東急：
京急：
西武：
東武：
小田急：
JR西：
阪急：
阪神：
京阪：
近鉄：
南海：
山陽：
南海と京阪が例外的だね。吊り革は丸だけど他は関東風
47 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:02:15.34 ID:Ynj9XDYO0
>>44
南海はしゃーない、東急の手先やから（車両的な意味で）
64 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日：2013/07/03(水) 22:11:25.42 ID:r2OchBe10
>>44
山陽だけ時代に取り残されてるwww
91 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:59:29.25 ID:vWrChFBF0
>>44
京阪だけなんかアニメやゲームの中に出てくる電車みたい
49 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：15) [] 投稿日：2013/07/03(水) 22:02:52.20 ID:q9TBlRQZ0
京阪格好いいよなぁ
94 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 23:15:04.97 ID:4AlB90Bx0
関東はとにかく人が立って乗りやすいように設計されてるのかな
51 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:04:36.34 ID:Ynj9XDYO0
関東＝どこもかしこもおんなじような車両ばっかりでつまらん
関西＝会社ごとの個性が発揮されてて(・∀・)ｲｲ!
56 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:06:51.21 ID:JGI3TWE3O
関西の私鉄って車両が妙に豪華だね。
そのかわり、JRでは東京で絶滅した電車に会える。
61 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:09:25.19 ID:xLLh/JmU0
阪急電車好きだなー
超満員の東京の電車にはない風情がよかった
埼京線は地獄だぜ
82 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:35:16.83 ID:H8/4KQTxP
関西は私鉄帝国の中でＪＲ西日本が同レベルで争ってる構図
阪神間はＪＲ神戸線ＶＳ阪神電車＆阪急神戸線
阪宝間はＪＲ宝塚線ＶＳ阪急宝塚線
京阪間(高槻経由)はＪＲ京都線ＶＳ阪急京都線
京阪間(寝屋川経由)はＪＲ学研都市線ＶＳ京阪電車
阪奈間はＪＲ大和路線ＶＳ近鉄電車
阪和間はＪＲ阪和線(関空線)ＶＳ南海電車
逆に関東はＪＲ東日本が強すぎるので、
争わず、住み分けしようっていう私鉄のスタンスで成り立ってる。
だって棲み分けてもやってけるくらい人口も多いからね。
例外は湘南新宿ラインＶＳ東急東横線＆メトロと、
総武線(成田空港方面)ＶＳ京成電車
ぐらいだな。
83 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/07/03(水) 22:36:51.90 ID:BHoWgQpb0
>>82
京奈間のJR奈良線ｖｓ近鉄も面白い
JR惨敗やけど
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元スレ：http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1372855623/
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